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日本二手挖机进口报关注意事项机械设备进口报关代理

  • 发布时间:2023年03月13日
  • 有 效 期:2023年09月12日
详细说明

    我国目前进口的二手挖机大多是从日本淘汰下来的,但是,国外淘汰的就一定是不好的吗?并不是,在日本,一台挖机的使用时间超过5000小时,就需要进行维护,因为维护成本比较高,就会定期进行设备的替换。且到了挖机报废阶段,如果需要报废一台挖机,公司需要支付一大笔的税金,这对公司的运营来说也是不少的支出。因此,我国大部分二手挖机都是从日本淘回国内的。

那日本二手挖机进口需要注意什么事项呢?下面一起来了解下吧

首先,如何定义二手挖机呢?

旧机电产品是指具有下列情形之一的机电产品:

(一)已经使用(不含使用前测试、调试的设备),仍具备基本功能和一定使用价值的;

(二)未经使用,但是超过质量保证期(非保修期)的;

(三)未经使用,但是存放时间过长,部件产生明显有形损耗的;

(四)新旧部件混装的;

(五)经过翻新的。

二手机械设备是需要进行装运前检验的,一台二手挖机的价值比较高,且属于涉及人身财产安全、健康、环境保护项目的高风险进口旧机电产品。装运前检验就是我们俗称的中检(CCIC),由收、发货人或其代理人向中检公司申请检验检疫部门实施装运前检验。检验检疫部门可以根据需要,组织实施进口旧机电产品装运前检验。 现在由于疫情,中检公司一般会进行视频检。

除了上述注意事项,还有是机械设备一般会带有铭牌,需要提供进口的二手挖机彩色图片及铭牌信息图片,以便出现到港查验没有铭牌导致退运等十分尴尬的问题。因为挖机属于大型设备特种设备,因此进口前需要提供详细的数据,方便做装船卸船方案。

我司上个月做了一台全新的推土机,因其超重(72.38吨)、超宽、超高及不规则的尺寸,对于卸船、装车和运输存在较大难度,这也是南沙汽车码头*次接卸此类型工程设备。因此,在发货前,一定要了解清楚目的港是否有能力去装卸这样的特殊设备,否则就会产生大量不必要的成本。

 
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